Was wir prüfen und warten
Reifenmontage
Demontage von abgenutzten und Montage von neuen Reifen auf Felgen mit professionellen Maschinen zum Schutz der Felgenhörner.
Radauswuchten
Beseitigung von Radvibrationen bei hohen Geschwindigkeiten mit digitalen Auswuchtmaschinen.
Reifenreparatur
Sichere strukturelle Reparaturen von Einstichen in der Laufflächenmitte mittels Flicken oder Stopfen.
Ventilwechsel
Austausch von Gummiventilen und TPMS-Dichtungssätzen zur Verhinderung von Druckverlust.
Saisonaler Reifenwechsel
Kompletter Service und Kontrolle von Rädern oder Reifen vor der Sommer- und Wintersaison.
Reifendruckkontrolle
Überprüfung und Einstellung des Reifendrucks für optimalen Grip, Wirtschaftlichkeit und Abrollgeräusch.
Profiltiefenmessung
Überprüfung der Profilverschleißanzeigen zur Gewährleistung der Sicherheit und Haftung bei Nässe.
Felgenzustandsprüfung
Inspektion von Aluminium- und Stahlfelgen auf Verbiegungen, Mikrorisse oder Korrosion.
TPMS-Sensorprüfung
Diagnose, Programmierung und Batteriezustandsprüfung von Reifendrucksensoren.
Typische Symptome von Reifenproblemen
Die frühzeitige Erkennung von Symptomen kann helfen, kleinere Probleme zu lösen, bevor sie zu schweren mechanischen Schäden führen. Nachfolgend finden Sie typische Anzeichen, die darauf hindeuten können, dass Ihre Reifen einen professionellen Service benötigen.
NIEDRIGER REIFENDRUCK
Was Sie bemerken können: Im Kombiinstrument wird eine Meldung über niedrigen Druck angezeigt oder die Räder müssen häufig aufgepumpt werden.
Mögliche Ursachen: Kleiner Einstich in der Lauffläche (z. B. Nagel), beschädigtes Ventil, Undichtigkeiten am Felgenhorn oder Schwankungen der Umgebungstemperatur.
LENKRADVIBRATIONEN
Was Sie bemerken können: Das Lenkrad zittert bei Autobahngeschwindigkeit.
Mögliche Ursachen: Radunwucht, Beschädigung der inneren Reifenstruktur (Beule), verbogene Felge oder Fahrwerksspiel.
UNGLEICHMÄSSIGER PROFILVERSCHLEISS
Was Sie bemerken können: Die Reifen nutzen sich einseitig stärker ab oder das Profil weist ein unregelmäßiges Sägezahnmuster auf.
Mögliche Ursachen: Falsche Radgeometrie, falscher Reifendruck, verschlissene Stoßdämpfer oder fehlende regelmäßige Radrotation.
REIFENPANNE
Was Sie bemerken können: Ein Rad verliert schnell Luft oder der Reifen ist völlig platt.
Mögliche Ursachen: Nagel oder Schraube in der Lauffläche, Flankenschaden, Ventilbeschädigung oder heftiger Stoß und Verbiegung der Felgenhörner.
REIFENABROLLGERÄUSCH BEIM FAHREN
Was Sie bemerken können: Übermäßiges Rauschen, Brummen oder Jaulen aus dem Radbereich beim Fahren.
Mögliche Ursachen: Ungleichmäßiger Profilverschleiß (Sägezahn), aggressives Reifenprofil, falscher Reifendruck oder ein ebenfalls zu prüfender Radlagerschaden.
REIFENDRUCKSENSOR-WARNLEUCHTE
Was Sie bemerken können: Die Warnleuchte des Reifendruckkontrollsystems (TPMS) leuchtet dauerhaft im Kombiinstrument.
Mögliche Ursachen: Niedriger Reifendruck, TPMS-Sensordefekt, entladene Sensorbatterie oder Systemprogrammierungsproblem.