Was wir prüfen und reparieren
Diagnose von Motorfehlern
Computerscan von Fehlern und detaillierte mechanische Tests der wichtigsten Motorkomponenten.
Probleme mit Steuerkette und Zahnriemen
Präzise Einstellung, Austausch und Justierung der Spanner, um schwere innere Schäden zu vermeiden.
Öllecks
Lokalisierung und Abdichtung von Lecks an Dichtungen, Ölwannen, Kurbelwellendichtringen und Filtergehäusen.
Kühlsystem
Reparaturen von Wasserpumpen, Thermostaten, Kühlern, Schläuchen und Kühlerlüftern.
Fehlzündungen und unruhiger Lauf
Austausch von Zündspulen, Zündkerzen und Behebung von Problemen mit Einspritzdüsen.
Leistungsabfall
Überprüfung des Turboladers, Dichtheitsprüfungen und Beseitigung von Verstopfungen im Ansaugsystem.
Auspuffrauch
Untersuchung der Ursachen für übermäßige Emissionen von blauem, schwarzem oder dichtem weißem Rauch aus dem Auspuff.
Warnleuchten und Fehlercodes
Löschen der Check-Engine-Leuchte und Entschlüsseln von Diagnoseberichten.
Vorbeugende Motorwartung
Geplanter Filterwechsel, Öl- und Betriebsflüssigkeiten-Service sowie allgemeine Kontrollen des Motorzustands.
Typische Symptome eines Motorschadens
Die frühzeitige Erkennung von Symptomen kann helfen, kleinere Probleme zu lösen, bevor sie zu schweren mechanischen Schäden führen. Nachfolgend finden Sie typische Anzeichen, die darauf hindeuten können, dass Ihr Motor Aufmerksamkeit benötigt.
Motorkontrollleuchte
Was Sie bemerken können: Eine gelb leuchtende oder blinkende Check-Engine-Leuchte im Kombiinstrument.
Mögliche Ursachen: Defekt eines Sensors (z. B. Lambdasonde, Luftmassenmesser MAF), Fehlzündungen, Probleme mit dem Katalysator oder Unregelmäßigkeiten im Steuerungsbetrieb.
Unruhiger Motorlauf
Was Sie bemerken können: Ruckeln, Vibrationen oder unruhige Motordrehzahl (U/min) im Leerlauf bei stehendem Fahrzeug.
Mögliche Ursachen: Verschlissene Zündkerzen, defekte Zündspule, Undichtigkeiten im Ansaugsystem (Falschluft) oder verschmutzte Drosselklappe.
Leistungsabfall
Was Sie bemerken können: Schlechte Reaktion auf das Gaspedal, langsame Beschleunigung oder Schwierigkeiten beim Bergauffahren.
Mögliche Ursachen: Verstopfter Luftfilter, schwächelnde Kraftstoffpumpe, Probleme mit dem Turbolader oder verstopfter Partikelfilter (DPF/GPF).
Öllecks
Was Sie bemerken können: Dunkle Ölflecken unter dem Auto, Geruch nach verbranntem Öl aus dem Motorraum oder Ölverlust am Peilstab.
Mögliche Ursachen: Verschlissene Ventildeckeldichtung, undichtes Ölfiltergehäuse, abgenutzte Wannendichtung oder Kurbelwellendichtringe.
Überhitzung
Was Sie bemerken können: Kühlmitteltemperaturanzeige im roten Bereich, Dampf unter der Motorhaube oder Meldung über niedrigen Flüssigkeitsstand.
Mögliche Ursachen: Blockiertes Thermostat, verschlissene Wasserpumpe, Riss im Kühlsystemschlauch oder Verstopfung des Kühlers.
Auspuffrauch
Was Sie bemerken können: Blau-grauer, schwarzer oder dichter, süßlich riechender weißer Rauch aus dem Auspuffrohr.
Mögliche Ursachen: Ölverbrauch durch den Motor, Undichtigkeit der Turboladerdichtungen, tropfende Einspritzdüsen oder Eindringen von Kühlmittel in die Zylinder.
Geräusch der Steuerkette
Was Sie bemerken können: Charakteristisches Rasseln, metallisches Klicken oder Anschlaggeräusch der Kette unter der Motorhaube, besonders beim Kaltstart.
Mögliche Ursachen: Gedehnte Steuerkette, verschlissener hydraulischer Spanner, abgenutzte Gleitschienen (Führungen) oder zu seltener Ölwechsel.